Unit kemudi hidraulik penuh kompatibel PVF PVL DYXL YXL Prioritas katup Plate pipa mode koneksi

Apa perbedaan antara HPS dan EPS?
HPS memerlukan pemeriksaan dan perawatan cairan secara teratur, tetapi servisnya mudah diakses dan dilakukan. Sistem canggih memerlukan pendekatan yang cermat terhadap perawatannya, oleh karena itu pastikan untuk melindunginya dengan asuransi mobil Chola MS. EPS berjalan pada motor listrik dan sistem kontrol, membuatnya lebih ringan daripada HPS.

Deskripsi Produk:
Unit Kemudi Hidraulik digunakan dalam sistem kemudi penginderaan beban. Seri 101S-5, 101S-5L, dan 101S-5E dari roda gigi kemudi hidraulik penuh semuanya dalam mode koneksi pelat, dan digunakan setelah koneksi pelat dengan katup prioritas tipe PVF*.

Roda gigi kemudi hidraulik penuh seri 101S-5L mengeluarkan sinyal tekanan dari port LS di port LL dan mengirimkannya
sinyal ke sistem kontrol listrik; roda gigi kemudi hidraulik penuh seri 101S-5E mengeluarkan sinyal tekanan dari port oli A atau B di port EL, untuk mengirimkan sinyal ke sistem kontrol listrik. Roda gigi kemudi hidraulik penuh seri 101S-5T, 101S-5TE terhubung dengan pipa dan digunakan dengan katup prioritas PVL* atau DYXL, YXL. Roda gigi kemudi hidraulik penuh seri 101S-5TE mengeluarkan sinyal tekanan dari port oli A atau B di antarmuka EL, dan mengirimkan sinyal ke sistem kontrol listrik.

Roda gigi kemudi hidraulik penuh seri 101-5T terhubung dengan pipa, dan harus digunakan dengan katup prioritas DYXL dan YXL setelah koneksi pipa
dan katup pengaman sistem diatur pada katup prioritas. Ketika roda gigi kemudi hidraulik penuh seri 101-5TX dalam posisi netral, ruang kiri dan kanan terhubung ke pengembalian oli. Roda gigi kemudi jenis ini digunakan bersama dengan katup penguat aliran LFA dan LFB.